有一个变化是大家会更早预定船票，入火人我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，葬场职业MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，葬场职业又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天2015年，烧尸成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，入火人但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，入火人工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。不仅如此，葬场职业九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。如果抓住了中国6000万台的规模，烧尸再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

在谈到对上述业务的增长预期时，入火人高禄峰预计，入火人全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，葬场职业谈及了对公司未来的规划以及思考，葬场职业从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

据记者了解，烧尸九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，入火人达到6000家。2015年，葬场职业成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

烧尸海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。在产能和门店大举扩张背后，入火人高禄峰当天援引数据表示，入火人电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

目前A期、葬场职业B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。烧尸责任编辑：黄兴利主编：寒丰。